Период после Корейской войны (1950–1953), которая разрушила более 70% зданий и оставила город практически в руинах, стал началом трансформации Сеула из разрушенной столицы в глобальный мегаполис. В период 1950–1960-х были построены дороги, мосты, электростанции и общественные здания, что стало основой для будущего экономического развития.
За счет миграции сельского населения в город численность жителей резко увеличилась. Если в 1950 году в Сеуле жили около 1 млн человек, то к 1960 году население превысило 2,5 млн, а в 1980-х — уже 8 млн. Это потребовало масштабного градостроительства.
Власти запустили программу индустриализации и модернизации, известную как «экономическое чудо на реке Хан»: были построены мосты через реку Хан (к примеру, Ханганский мост), метро (первая линия открыта в 1974 году), промышленные зоны и жилые кварталы, а Сеул стал центром развивающейся экономики, основанной на экспорте электроники, автомобилей и текстиля.
С экономическим ростом власти Сеула осознали, что просто инфраструктурного развития недостаточно. В 1990-х годах акцент сместился на создание комфортной городской среды и культурных объектов.
Дизайн во главе угла
Южная Корея придает огромное значение развитию дизайна, инноваций и креативных индустрий, и это заметно, когда попадаешь в районы Gangnam и Samcheong-dong, которые наполнены необычными магазинами, скорее напоминающими комьюнити-центры, арт-галереи и иногда даже музеи, как в случае с флагманским зданием косметического бренда Sulwhasoo.
Сеул превратил дизайн в стратегический инструмент развития, сделав его не просто эстетическим выбором, а способом решения ключевых городских проблем. В отличие от многих мегаполисов, где архитектурные изменения происходят стихийно, здесь подход к дизайну — осознанная политика, направленная на баланс между историей и инновациями, удобством для жителей и глобальной привлекательностью.
Развитием творческих индустрий власти занимаются целенаправленно. Для этого открыли разные институции и организации, вот несколько ключевых.
Korea Institute of Design Promotion (KIDP)
Интересно, что это государственный институт, созданный при поддержке Министерства торговли, промышленности и энергетики (MOTIE). Он занимается развитием дизайна как экономического и культурного ресурса, что включает в себя продвижение корейского дизайна на мировой арене, и организацией конкурсов, выставок и образовательных программ.
Институт играет ключевую роль в организации одного из самых значимых событий в мире дизайна — Design Korea. KIDP также активно участвует в международных выставках, представляя корейский дизайн на мировой арене.
Seoul Design Foundation (SDF)
Еще одна городская организация, созданная для продвижения Сеула как мирового центра дизайна. SDF поддерживает устойчивый дизайн и образовательные инициативы, а также организует ежегодную Сеульскую неделю дизайна (Seoul Design Week).
В 2024 году Seoul Design Festival и Design Korea прошли совместно, а в мероприятии, помимо SDF и KIDP, приняли участие Design House и Korea Craft & Design Foundation.
Различные мероприятия и институции объединились под общим названием
Korea Design Festival. Все для того, чтобы усилить позиции на международной арене и чтобы K-design зазвучал так же громко, как K-pop.
Центр дизайна Тондэмун (DDP)
Один из крупнейших культурных и дизайнерских хабов в мире был спроектирован Захой Хадид и открыт в 2014 году. В DDP проходят выставки корейского и мирового дизайна, конференции и фестивали. Кроме того, центр реализует инициативы, направленные на поддержку молодых дизайнеров и стартапов.
Министерство культуры, спорта и туризма (MCST)
Хотя это министерство не фокусируется исключительно на дизайне, оно активно поддерживает креативные индустрии, включая дизайн, кино, музыку и моду для продвижения корейской культуры на мировой арене. Среди функций Министерства — финансирование дизайнерских проектов и выделение грантов для международных выставок.
Строительство DDP повлекло за собой процесс джентрификации в районе Тондэмун, открыв возможности для улучшения инфраструктуры, создания новых рабочих мест и расширения транспортных связей. Сегодня DDP является центром притяжения инвесторов, туристов, дизайнеров и культурных предпринимателей.
Важным аспектом развития района вокруг DDP является создание публичных пространств. Один из таких объектов — прилегающий парк. Этот зеленый уголок стал не только популярным местом отдыха для горожан и туристов, но и площадкой для культурных мероприятий и фестивалей. Здесь создается атмосфера общения и объединения, что способствует укреплению социальных связей.
Рядом с этим современным пространством находятся древние ворота Намдэмун, построенные в XIV веке. Сохраненные как часть городских стен, они олицетворяют связь между прошлым и настоящим Сеула, являясь частью живого контекста динамично развивающегося города.
В мире современного искусства Сеул тоже отличился: в 2022 году британская ярмарка современного искусства Frieze официально переехала из Гонконга в Сеул. Первый выпуск Frieze Seoul прошел в выставочном центре COEX в районе Каннам. Это решение стало маркером роста южнокорейского арт-рынка. C 2021 по 2022 год оборот современного искусства в Сеуле вырос на 344%. Экономический подъем привел к росту числа коллекционеров и спросу на искусство. В ответ город активно развивал культурную инфраструктуру: появились знаковые пространства, такие как Leeum, Samsung Museum of Art. Свою роль сыграл и растущий интерес к корейской волне (K-culture). Frieze Seoul стала не только важной вехой для арт-рынка Азии, но и символом того, как Сеул утверждает себя в роли нового культурного хаба в регионе.
Городская среда и экология
Одной из причин быстрого развития городской среды стала культурная особенность корейцев — их дисциплина и усердие. Каждый день в Сеуле начинается с четкого распорядка. Например, рабочие на стройке ровно в семь утра собираются в круг для зарядки, разминают плечи друг другу, обсуждают план работы и приступают к делу. Этот уровень организованности, заложенный в национальном коде, позволил Сеулу вырасти в рекордные сроки и стать одной из самых динамично развивающихся столиц мира.
Но дисциплина — это не только про скорость. Это еще и про продуманное планирование городской среды.
Сеул считается одним из самых загазованных городов, и это проблема национального масштаба. Согласно IQAir, крупнейшей в мире платформе мониторинга качества воздуха в режиме реального времени, в 2024 году уровень частиц PM2.5 в столице Южной Кореи в 3,2 раза превышает количество, рекомендуемое ВОЗ. В этом же году, по данным платформы, загрязнение воздуха в городе стало причиной около 2,7 тыс. смертей и нанесло финансовый ущерб в размере $3,3 млрд.
Неудивительно, что местные власти вкладывают много сил в изменение этой ситуации. Вокруг города создали 1,6 тыс. кв. км лесных массивов. Озеленение становится важной частью и архитектуры, и городского ландшафта: крупные деревья высаживаются вдоль улиц и во дворах жилых комплексов, а специальные мосты-акведуки позволяют зелени соединять разные районы города, не прерывая биоразнообразие и создавая более комфортное и душевное пространство. Кстати, работа с крупномерными деревьями и озеленением в целом помогает «сбить масштаб» высоток на более человечный. Это же делают и в Токио, о котором мы уже рассказывали.
В борьбе за чистый воздух Сеулу также помогают роботы, дроны, спутники, которые собирают данные, и проект по созданию искусственного дождя для очистки атмосферы. Корея надеется реализовать его с соседним Китаем, откуда с пыльными бурями поступает около 70% токсичных частиц. Судя по данным сеульских властей, эти меры дают результат: в 2024 году в городе был зафиксирован самый низкий уровень твердых частиц PM2.5 с момента начала борьбы с ними в 2008 году.
С каждым город интеграция дизайна, экологии и устойчивых решений делает город еще комфортнее, привлекает все больше туристов и инвестиции. В будущем этот подход поможет Сеулу справляться с ростом населения, цифровизацией и климатическими вызовами, превращая его в модель мегаполиса будущего.